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城市道路窨井病害防治措施及相关建议
城市道路是 各种地下管线基础设施的载体,各种管线按一定管位进行空间布置,并为了日后检修清通,路面上相距一定距离设置检查井,检查井有一部分会留置在机动车道和非 机动车道上,
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这样就产生了检查井与路面衔接的问题。检查井由井基座、井身、井筒和井盖组成。无锡市井基采用钢筋混凝土底板;大部分窨井井身用烧结实心砖砌筑,少部分用现浇混凝土而成井盖(车行道、非 机车澎一般有钢纤维混凝土、铸铁等结构类型的重型井盖。检查井及检查井四周往往是 难以处理的部位,也是 道路质量的薄弱环节,而随着交通量的日益增加,在车辆的碾压、剪切、磨耗等作用下,道路窨井病害显得更加突出并引起越来越多的关注。道路窨井的病害引起的检查井盖与路面的差异沉降,产生了窨井圈盖与路面的异常高差影响了行车的舒适性和安全性,而由于高差引起车轮冲击造成窨井圈盖变形和窨井圈盖自身质量产生圈盖响动噪音也污染了四周,同时大量窨井圈盖高差引起的修补形成的“眼镜”不仅影响了美观,更主要的是 致道路的大中修周期缩短,养护费用增加,大大降低了城市道路的使用寿命。
1、城市道路窨井病害情况调研
(1)道路窨井沉降。窨井沉降较路面结构大,形成较大差异,一般大于10mm(《城镇道路工程施工与质量验收规范》允许新建路面与窨井高差为5mm)。
(2)道路窨井突起。窨井圈盖高于路面,形成车行不适及安全。
(3)井周路面裂缝。窨井四周产生裂缝具体可分二种,①相对有方向性的延伸裂缝。②相对较小范围内的龟裂,其最终会导致松散脱落。
(4)道路窨井倾斜、移位或自身损坏。
(5)道路窨井综合损坏。
2、城市道路窨井病害防治措施及相关建议
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从建设管理体制上进行改革,制定相关窨井管理办法(窨井成品、施工、管理各环节)或在城市道路管理条例中予以明确市政行政主管部门的监督管理职责。各部门、各企业在城市道路红线内铺设各种管线的需在制度上确保有部门统一审查技术上对城市道路的综合影响(包括窨井病害防治的相关标准、措施等。从而使在同一条城市道路中车行道中的管线采用一致的技术方案来避免窨井病害路面的损害,不会产生不同专业管线的窨井施工质量有很大区别。在规划设计阶段进行优化考虑 ,改变雨水排放现有观念,引进先进国家的储存、下渗、“径流零增长”,使城市范围内的水量平衡更加接近原有该地区的状况等概念。
监理人员应按照监理程序进行监理。严格按照规范和标准进行检查,对每道工序的交接要严格把关,同时对回填、最终窨井圈盖安装进行旁站和逐个检查。
管养单位应按管养规范进行巡视,进行窨井修补时应查明病害缘由后有针对性地进行处置;特别应注意是 的砂浆、混凝土的强度生成期,可采用快硬水泥、添加剂等措施来缩短养生期,不得在强度未达到要求前进行沥青摊铺修复。
城市道路窨井病害已成为城市道路路面顽疾之一,
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要彻底改变这种“修了又坏、建了就修”现象需要主管部门、参建单位、管养单位等一起努力,根据其形成机理有针对性采取一系列科学措施和新型材料,规范施工操作和严格质量控制。对其进行深入探讨,可全面提高城市道路的整体建设质量,产生巨大的-经济效益。
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(
http://www.btafjs.com
)位于河北省沧州市泊头市郝村镇,主营项目:
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