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城市治理汽车涂装有机废气技术分析

随着我国经济的加速发展，特别是沿海经济发达省市，轿车正逐步走入千家万户，而且轿车数量的还在不断增加，汽车4S店模式由欧洲正初步传入我国，而且在国内发展极为迅速。在整个汽车销售和维护过程中，整车的销售、配件、维护的比例结构为2：1：4，可见维修服务是汽车获利的主要部分，4S店作为维修的主体，重要性也是显而易见。
国家实施城市大气治理是城市环境治理的重点战略，也是实现可持续发展的重要途径。近年来，国内外很多城市实现了由传统治理模式向新模式的转型，都在寻找适合自己的大气环境污染治理方式。为了更好地做好城市大气治理工作，必须把握宏观战略，做好大气环境治理的整体布局，运用合理有效的治理于段进行城市大气治理。2013年，随着环保部下发了《挥发性有机物污染防治技术政策》，要求加大力度对VOCs进行治理，北京、广州、西安等城市纷纷制定了汽车4S店喷烤漆房有机废气排放治理实施方案。

城市大气治理的战略布局应将提高空气质量作为目标，紧密围绕治理主体选择合适的路径进行城市大气污染防治。首先需要提高认识水平，不断创新综合治理机制，完成联控大气环境监管模式的转型，不断完善大气环境监管标准体系。国内学者在城市大气治理的研究工作中积极探索并借鉴国外的先进经验，比如借鉴大气环境污染综合防治的阶段性管理模式，运用独特的经济体制构建大气环境监管体系。目前以低碳经济为核心的发展以成为全球化的趋势，国内有关学者提出应规划好节能减排的控制措施，制定友好型的大气污染防治战略。国外学者在研究中指出，减少碳排放需要地方性措施的支持，利用空气质量的管理体系实现对大气排放物的评估与管理。
城市大气治理应将善治作为治理的基本理念，采用合理的技术于段正确表达治理机制。国外学者对日本政府的大气治理的技术进行了充分研究，指出日本政府利用全方位自下而上的技术视角进行方法政策的制定，通过对不同地区的技术于段的监控与融合，有效地实现了对大气环境监管成本的控制，有利于权衡大气污染治理的经济收益。加拿大企业在治理大气污染过程中采用了-排放的高端技术，要求企业在污染排放中必须建立国家污染物排放清单，对排放明细进行严格公开，这样可以实现企业之间的相互约束，还有利于信息监管机制的建立与完善。美国的学者指出，在城市大气治理过程中应保证体系的高效运转，全而实施地方参与，掌握全方而的空气污染信息，还要不断对颗粒物进行综合评估研究，建立科学的框架体系，对颗粒物监测与识别进行深入的探究。
在汽车4S内，汽车维修表面喷烤处理过程中，喷漆原料一油漆涂料由不挥发分和挥发分组成(VOCs)，不挥发分包括成膜物质和辅助成膜物质，挥发分稀释剂是用来稀释油漆，达到漆物表面光滑美观的目的。油漆喷涂过程中主要产生漆雾和有机废气污染，油漆在高压作用下雾化成微粒，在喷涂时，部分油漆未到达喷漆物表面，随气流弥散从而形成漆雾；有机废气来自稀释剂的挥发，有机溶剂不会随油漆附着在喷漆物表面，在喷漆和固化过程将全部释放形成有机废气。漆雾中的有机溶剂一苯、甲苯、二甲苯等属强毒性溶剂，作业时散发至车间空气中，大多未经处理直接排入大气中。加之4S店多开在社区边，这些未经处理直接排放的废气刺鼻并污染环境，居民被刺鼻的油漆味熏得实在难受，对生活造成极大困扰，对4S的环保投诉也逐渐增多。与此同时从涂装排出的有机废气也是城市雾霆的源头之一。
有机废气的治理技术有两种类型，一类是非破坏性技术，即将VOCs净化并回收，包括冷凝、膜分离、吸收、吸附等；第二类是破坏性技术，如化学和生物反应，用光、热、催化剂、微生物等将有机污染物转化为二氧化碳和水等无机物质，包括直接燃烧、催化燃烧、生物处理、光分解、等离子体分解等：
冷凝技术原理是将有机废气降温至VOCs成分露点温度以下，使其凝结为液体后加以回收，用于高浓度、单一组份且具回收价值的VOCs废气处理。由于冷凝处理的成本较高，故通常VOCs浓度必须在5000ppm以上时，方可适用冷凝处理。
膜分离技术的中心部分为膜元件，原理是根据VOCs成分和空气透过膜的能力不同，而将二者分离，可回收含氯溶剂、酮、醛等大部分VOCs。
吸收技术主要是利用VOCs能溶于水或部分油类物质的特点，用高沸点、低蒸汽压的油类或水溶液作为吸收剂来吸收废气中的有机物，可处理大流量气体，但对低浓度VOCs的吸收率不高，另外存在吸收剂耗损和二次污染问题。
吸附技术是利用吸附剂(活性碳、沸石等)具有密集的细孔结构，内表面积大，对VOCs具有特殊的吸附性能，达到净化有机废气，是最常用的有机废气净化技术。
直接燃烧技术是利用燃料(天然气或油)燃烧释放出的热量，在燃烧室内使有机废气燃烧，工艺简单，净化效率高等，但运行成本高。
催化燃烧技术需把有机废气预热至200~400℃，在催化剂的作用下，使VOCs氧化成二氧化碳和水，操作简单，净化效率稳定，试用于高浓度有机废气净化。
生物处理技术是在适宜环境条件下，附着在滤料介质中的微生物利用VOCs作为碳源和能源，将其分解成为二氧化碳和水的过程，有机氮被转化为氨气，继而转化为硝酸，硫化物先转化为硫化氢，继而氧化为硫酸，占地面积大，对废气浓度波动较敏感。
光分解技术一种是直接光照在在特定波长下有机物分解，另一种是催化剂存在下，光照分解有机物，光催化技术须在UV光氧净化设备长时间停留，副产物会影响到光催化剂的性能。
等离子体技术原理是施加电力将气体电离以加速化学反应，生成活性自由基对VOCs氧化分解成无害物或低毒物，也把等离子体与催化剂联用降低处理成本，适用VOCs范围大，具有广阔的发展潜力。
汽车4S店废气中VOCs浓度不高，并且间歇排放，考虑到安全和操作便捷性，采用等离子体技术和光催化剂技术的光氧等离子一体机可有效减少臭味，达标排放。为了降低投资成本和运行成本，在实践中可以采用过滤-等离子体-催化-吸附、过滤-等离子体-光催化-吸附等组合工艺。
当前我国是世界上大气污染最为严重的国家之一，大气环境污染问题日益严峻，区域内空气重污染事件的不断发生给我国的空气质量造成严重的威胁，损害了人们的身心健康同时也影响了居住环境，不利于-的稳定与发展。因此近年来，我国坚定了对大气污染宣战的立场，将大气污染治理作为环境保护工作的重心，由环保部门带头，引导全-共同参与，提倡环境机制的创新，制定区域防治行动计划，努力降低大气环境污染所造成的不良影响。
泊头市卓宏环保设备有限公司（http://www.czzhhbsb.com）位于汽车模具之乡、铸造名城——泊头市，主营项目：光氧催化设备、UV光氧催化净化设备、焊烟除尘器、单机除尘器等除尘及废气处理设备的设计、施工，产品畅销全国多个省市，广泛应用于冶金、电力、建材、化工等行业，赢得了广大用户的信赖。

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