五金冲压件制动系常见故障及故障排除分析-新闻中心-泊头市胜新机械制造厂

新闻中心

五金冲压件制动系常见故障及故障排除分析

五金冲压件制动系常见故障及故障排除分析
五金冲压弹片开模需注意哪些事项呢?
1、拉动模具前需确认模具进料口料带托板已松掉拿下。
2、门板上的铰链孔位置，可以考虑安装方便，蒋孔冲成长圆形状，以方便上下进行微调。

3、模具拉不动时可一人向外拉，一人向后推。(切忌两人同时向后推，将模具推出冲床平台)亦可用抬模螺丝旋绕下模座螺孔后，两手同时向上抬起一点后拉出。
4、门架上的装铰链的孔务必考虑铰链与门架之间的缝隙，三个铰链的焊接位置非常重要，同心度要求很高，汽车冲压件厂家认为需要在冲装铰链的孔时，多冲两个定位铰链的孔，在加工铰链的时候可以在铰链上冲压两个突起，与门板上的孔对应，用来定位
5、模具拉离冲床时模具车不可转弯过急，防止导料板或材料托板挂住冲床或冲床隔音罩，造成模具零件损坏或模具滑落。
6、异常下模时不可再寸动操作，特别是在模具止高柱垫塑胶后。
7、模具下模后将冲床主机及其它电源关闭，避免资源浪费。
8、模具正常停机时需将模具寸动运转至导引针进入料带圆孔。(防止无气压时送料机不夹持材料而造成的材料后退引起缠带。)严禁将模具停于下死点。(易造成模内弹簧使用寿命降低)
由液压制动系统的结构和原理决定的液压制动系的常见故障有制动不灵，制动失效，制动跑偏以及制动拖滞等常见的故障。当制动系统出现故障时，应及时分析和排除。
1.制动失效
制动失效的故障现象是汽车行驶中制动时，车辆不减速，连续多踩几次制动踏板，汽车没有明显减速作用。汽车冲压件其主要原因有：制动液不足，管路接头松动漏油，踏板和主缸的连接不良，主缸或轮缸密封效果不佳，制动系统中混入空气等，均会影响系统的正常工作压力，满足不了规定的液压值，从而引起制动失效故障。当出现制动失效时，应及时检查制动液面是否在规定的范围内，检查制动踏板是否松旷，检查液压管路有无泄漏等，并进行故障排除。
2.制动不灵
制动不灵的故障现象是汽车制动时，制动系统的制动效能不能满足要求，刹车距离过长，降低了汽车的行驶安全性。制动不灵的主要原因有：制动踏板的自由行程过大，制动液质量不好不满足要求，制动液不足，系统中混有空气，制动系统密封效果不佳、泄漏，蹄鼓间隙过大，制动效能不能满足要求，摩擦片磨损过甚等。当出现制动不灵时，应及时检查制动液量是否满足要求，检查制动踏板自由行程并进行调整，若制动液质量不满足要求应及时更换制动液。若制动液中混有空气，应及时按操作规程进行排气处理。
3.制动跑偏
制动跑偏的故障现象是指制动时，汽车行驶方向自动出现跑偏，不受驾驶员控制。制动跑偏的根本原因是汽车两边车轮所受的制动力不相等或产生制动力的时间不同。当出现制动跑偏时，首先应检查汽车轮胎的气压和磨损程度是否满足要求，否则应更换轮胎。同时，应及时根据轮胎跑偏方向和汽车制动时车轮轮胎的印迹确定制动力不佳的车轮，并进行检查、调整和维修。
4.制动拖滞
制动拖滞故障现象是指制动结束后松开制动踏板，车轮制动力不能及时的解除，影响汽车的正常行驶和起步。制动拖滞的主要原因有：踏板自由行程、制动间隙过小，回位弹簧弹力不足等，造成的制动蹄摩擦片回位不良，一直存在接触和摩擦，影响汽车的正常行驶。系统主缸活塞和轮缸活塞运动卡滞或油管回油不畅，制动底板松动、真空助力器内部出现卡滞等。当出现制动拖滞时，应及时检查自由行程时候满足要求，并及时调整，制动底板松动应重新紧固，回位弹簧弹力不足应及时更换。检查助力器工作情况，若出现卡滞，应更换总成。制动主缸和轮缸若有堵塞、卡滞等，应及时疏通和更换。
南皮县博江金属制品责任有限公司(http://www.npbjjs.com)是专业的冲压件厂家，目前主要生产的产品有有：踏板支架、汽车覆盖件、玻璃升降器配件、轻卡车堵板、新能能源钣金件、新能源汽车驻车支架等各种产品。

07-09 - 阅读:8 次 - 返回列表