汽车维修4S店表面涂装工艺产生的大气污染排放物，除含有一定浓度的漆雾外，其主要有害成分包括：芳香烃、醚酯类有机溶剂、部分增塑剂和树脂单体挥发性成分，以及热分解生成物和反应物。光氧废气净化设备如不经治理直接排放，会严重影响大气质量，并对动植物和人类的健康造成威胁。当前，有机废气治理是大气污染防治工作中的重点，我国各级政府相继出台汽车维修4S店有机废气治理要求。但目前针对4S店有机废气的研究相对较少，本文将基于实地调查数据，详细介绍4S店涂装工艺、组分、浓度特征。
大多数情况下，调漆室、刮灰打磨区域废气为无组织排放。该区域产生的挥发性有机废气及颗粒物通过自由逸散的方式弥漫于室内，该部分废气呈现出废气量小，浓度低的特征。喷漆、晾置和烤漆工艺在喷漆烤漆房内完成，该部分废气通过管道收集后排放。根据涂装工艺清洁生产标准，每100㎡涂装面积将产生5kg左右的VOCs。以做整车漆为例(喷涂面积约为20㎡)，喷漆、晾置和烤漆过程中将挥发1kg左右的VOCs。其中，喷漆和晾置约占80%左右，烤漆过程占约20%左右。
光氧催化设备净化器安装在风机前面，净化器前端应该有水喷淋降解有机废气中的大型颗粒，以保证净化器内部洁净度和使用年限和延长维护时间。净化器如安装在支架之上时，应与支架紧固连接；净化器与排风管道之间的连接必须密封；净化器可以安装在室内，也可安装在室外，但应有足够的空间用来维护与维修；根光氧催化设备据使用情况设备定期维护清洗。净化器箱体应可靠接地；安装过程中不允许磕碰紫外线管，严禁异物落在净化器内；净化器本体及电控箱中各电器连接应可靠无误。设备外接电源220V因设备内有超强紫外线，检修时要佩戴深色墨镜以免伤害眼睛。uv光氧催化设备一般情况需要安装在通风情况比较好的场所，并且还要在有自然光源的情况下进行使用，这样才能够让设备内部的催化剂可以与自然光源中的紫外线进行接触，生成具有氧化效果的臭氧物质，这样对于有机废气可以达到比较理想的氧化处理效果。光催化设备的主要应用技术就是我们常说的光触媒技术。这种技术需要使用特殊波段的紫外线灯管进行安装和设计，不同风量的车间对于紫外线灯管的多少和排列布局有比较重要的影响。一般情况下，利用风机的压力可以光氧催化设备将有机废气聚集到光催化设备的内部，这样相对来说浓度较高的废气就会在强烈紫外下光束的影响下开始-净化工作。这种设备的优势在于可以在低浓度大风量的环境中安装使用，并且可以得到比较理想的处理效果。 
等离子废气净化设备对喷漆过程由于保持持续换风，所以喷漆废气浓度较低，通常在100mg/m³以下，流平晾置过程同样保持连续换风，换风速率控制在0.2m/s左右，废气成分与喷漆废气成分相近，但不含漆雾，一般情况下，废气浓度为喷漆废气的2倍左右。
溶剂型面漆烘干废气的主要组成为面漆溶剂，成分与喷漆废气相近，另含有少量增塑剂、树脂单体或固化反应产生的有机小分子等挥发成分。为充分利用能源及节约成本，烘干过程中，烘干室通常摆满待烘干汽车及其配件，总体待烘干面积在10㎡~20㎡，同时，烘干过程为周期性通风，因此烘干室内废气不仅挥发性快，而且浓度累积，导致VOCs浓度较高，通常在2000mg/m³左右。
目前，汽车维修4S店表面涂装所使用的涂料分为溶剂型和水溶性两种。需要特别指出的是：以前认为，水性涂料在烘干过程中VOCs浓度很低，可以不经处理排放，事实证明是一种误解。水性涂料在其烤漆废气中仍含有较多的有机成分，同时，UV光氧净化设备对烤漆过程中产生的小分子物质，如甲乙酮肟和多种醇醚类混合物，其恶臭物质，如甲乙酮肟，浓度更大，为消除恶臭扰民影响，水溶性涂料烤漆废气甚至更应处理。
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