燃油加热器性能和使用说明
汽车燃油加热器是一种比较流行的加热设备,可以在比较短的时间内加温,加热过程中如果处理不当,会遇到很多故障,减少汽车油路加热器的使用寿命,如何处理汽车油路加热器的故障呢?下面小编为大家介绍一下。
使用一段时间的汽车油路加热器有可能会出现无法加热的现象,这可能是因为汽车油路加热器内部的油不足,汽车油路加热器在使用过程中如果电热管破裂,需要更换电热管。汽车油路加热器漏油是一种常见的状况,首先要判断漏油点在哪,如果是电热管漏电,用烤箱烤一下就可以了,如果绝缘效果仍然不是很好,漏电情况仍会出现的话,就要更换电热管。接线盒进水或导线绝缘皮破损也会出现漏电的现象,可吹干,用绝缘胶布缠上破损处。
汽车柴暖的技术性能:
1、汽车油路加热器功率大,体积小,升温快。
2、采用智能控制模式,控温精度高,可与计算机联网。
3、应用范围广,寿命长,可靠性高。
汽车
驻车加热器说明:
1.当环境温度低于10℃时,且油箱里的柴油温度低于30℃时,控制器启动油水加热器工作,对油箱里的柴油进行加热,当油箱里的柴油温度超过35℃后,油水加热器停止工作。
2.油水加热器既可与柴油车智能控制加热器配合使用,也可单独使用。
3.使用时,将控制盒与线束及油水加热器连接牢固可靠,控制器即可按上述对油水加热器进行智能控制。
4.柴油车在冷车时,使用加热器对油路进行预热,以便启动车辆。
5.启动车辆后,当环境温度高于10℃,油水加热器停止工作,此时只需要加热器即可满足对柴油的加热。
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