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运输是矿山生产的非常重要环节,而矿用四不像车因其优良的特性成为许许多多矿山首选的运输设备.很多客户在选购四不像车时都感到非常的迷茫,由于不了解矿用四不像车的知识,也只能单方面的听取厂家的介绍.由于目前四不像车市场良莠不齐,一些不法厂家夸大其词,导致许多客户上当受骗.下面我公司就为广大朋友们介绍一下矿用四轮车的选用标准.

(1)发动机

发动机的选配一定要选择品牌发动机,功率大小要看运输吨位来定,一定要合适,即不要大也不要小.大了扭矩大,影响变速箱和车桥,而且尾气排放大,废油.小了影响功率,重载比较吃力.

(2)变速箱

变速箱应当选配操作简单,扭矩力大的变速箱,这里推荐直杆5挡以上的变速箱.

(3)车桥

车桥是承载的核心部件,应该选用铸造一体式的,扭矩力大,低速,型号要大,尺寸要小,这样比较符合矿用要求.

(3)车架

车架这里主要讲解一下,因为很多厂商采用的规格不一样,材质也不一样,严格的说应该采用国家标准的汽车专用铆接大梁,因为这种车架材质在重载的情况下即使扭曲也不会变型,材质密度大,整体铆接而成,符合国家标准.不能采用的车架就是传统的槽钢等刚才焊接车架,这种材质重压后很可能变型,断裂,一旦发生,整车将无法实用.

(4)整车钢材的厚度和材质

因为矿用装载的时候强大非常大,这里必须实用国标以上的钢材,尤其是车厢必须牢固,厚度大,这样才能保证车厢车身不变型.

(5)操作简单,拆解方便,维修方便.

由于矿用工作人员的素质不齐,操作知识匮乏,所以选购的产品必须简单实用,不能过于复杂,最好整体机械式操作,这样对操作者要求较低.整体产品的组装拆解必须方便,这样才能保证拆解下井后,能及时组装完成.售后维修是一个重点,任何一款产品都不能保证永久不会损坏,即使是人为造成的,那么维修的时候就涉及到是否拆装方便,维修简单了,很多厂商设计的时候没有考虑这些,造成了维修不方面,需要改动的地方太多,这就得不偿失了.

(6)配件的供应性

很多厂商为了保持利润最大化,使用了很多不通用的部件,这样在维修时,很多远方客户不能及时拿到配件,只能在厂商那里购买,不但价格高,而且时间长,大大耽误了生产.所以一定要选选购整车都是通用件的产品,这样在当地也可以完全解决配件供应问题.

(7)外观好看不实用

有些产品外观做的不错,很有借鉴的地方,但是他们却把产品的重点忽视了,重要部分能减则减,降低成本,这样的产品对矿石用户价值不大.

(8)底盘

马步扎不稳,何以举千斤.前面说道了,矿用装载的时候冲击力大,道路又不规范,这样对底盘强度要求非常大,所以选购的时候一定要看底盘的设计,必须稳重.

(9)操作性能

这里充分考虑了操作工人的使用感受,因为矿山工作者平时很辛苦,环境又不好,这就需要产品能尽最大可能为使用者提供舒适感,助力方向,舒适的座椅,开阔的视野,简单实用的按钮,很多东西都要考虑进去,不能在提高驾驶人员的劳累度.保证驾驶人员的满意度,这也是保证产能的关键.

(10)安全

这是我们工作的核心,也是矿山用户最为关注的部分,这里主要提到了产品的设计方面.

济宁北骏工程机械有限公司生产各种履带运输车、矿用四轮车、四不像车、四驱爬山王、混凝土搅拌罐车、后八轮工程车、订制特殊用车、各种四不像车订制底盘等.整车均可订制,欢迎来电咨询.