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平垫,主要是用铁板冲压出来的,形状一般是一个平垫圈,中间有一个孔.这个孔大小规格一般都是根据客户要求来定的.

平垫圈通常是各种形状的薄件,用于减少摩擦、防止泄漏、隔离、防止松脱或分散压力. 许多材料和结构中都有这种部件,用于履行各类相似的功效.受螺纹紧固件的材料与工艺-,螺栓等紧固件的支承面不大,因此为减小承压面的压应力保护被连接件的表面,其采用垫圈. 为防止连接副的松动采用防松的弹簧垫圈和多齿形锁紧垫圈、圆螺母止动垫圈以及鞍形、波形、锥形弹性垫圈.

平垫圈主要用于减小压强,当有的部位拧紧轴向力很大时,易使垫圈压成碟形,这时可改用材料和提高硬度来解决.

弹簧垫圈的锁紧效果一般,重要部位尽量少用或不用,而采用自锁结构.对于用于高速拧紧(气动或电动)的弹簧垫圈,采用表面磷化处理的垫圈,提高其减磨性能,否则易摩擦发热而烧坏或张口,甚至损坏被连接件表面.对于薄板连接处,不应采用弹簧垫圈结构.据统计,弹簧垫圈在汽车上使用得越来越少了.

齿形弹性垫圈中的连接齿形由于锁紧力大而且均匀,在汽车行业中使用较多,而间隔齿型的则少一些.

对于弹簧垫圈、弹性垫圈,根据国标,一般可选择 GB699-1999 《优质碳素结构钢》中的60 、 70钢和65Mn钢.

我国平垫圈标准共有9项,从2000-2002年分别批准发布了GB/-2000、GB/T5286-2001、GB/T95-2002、GB/-2002、GB/-2002、GB/-2002、GB/-2002、GB/-2002及 GB/T5287-2002 等平垫圈标准.

什么时候用平垫,什么时候用弹垫:

1.一般情况下,在载荷比较小、以及不承受振动载荷的情况下可以只用平垫.

2.在载荷比较大、以及承受振动载荷的情况下,必须用平垫、弹垫组合.

3.弹簧垫圈基本上不单独用,都是组合使用的.

垫圈包装方式:

誉标紧固件公司的包装方式是采用国内先进的四层编织袋包装,也有精美的箱装,还有出口包装等包装方式.也可以根据客户特殊要求进行严格包装的.