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链轮∶带嵌齿式扣链齿的轮子,用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合,一种实心或带辐条的齿轮,与(滚子)链啮合以传递运动.
链轮结构
小直径链轮一般做成整体式,中等直径链轮多做成辐板式,为便于搬运、装卡和减重,在辐板上开孔,大直径链轮可做成组合式,此时齿圈与轮芯可用不同材料制造!
维护保养
1、链轮的松紧度要适宜,太紧了会增加功率消耗,轴承容易磨损;太松了链轮容易跳动和脱链.链轮的松紧程度为:从链轮的中部提起或压下,约为两链轮中心距的2%-3%.
2、链轮装在轴上应没有摆动和歪斜.在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内,链轮中心距在米以下时,可以偏差1毫米;链轮中心距在米以上的时候,可以偏差2毫米.但不可以有摩擦链轮齿侧面现象,如果两轮偏移过大容易产生脱链和加速磨损.在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量.
3、链轮磨损严重后,应同时更换新链轮和新链轮,以保证良好的啮合.不能只单独更换新链轮或新链轮.否则会造成啮合不好加速新链轮或新链轮的磨损.链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用(指可调面使用的链轮),以延长使用时间.
4、新链轮过长或经使用后伸长,难以调整,可看情况拆去链节,但必须为偶数.链节应从链轮背面穿过,锁片插在外面,锁紧片的开口应朝转动的相反方向.
5、链轮在工作中应该及时加注润滑油.润滑油必须进入滚子和内套的配合间隙,来改善工作条件,减少磨损.
6、旧链轮上不能与部分新链轮混合使用,否则容易在传动中产生冲击,拉断链轮.