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PACing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-size: 14px; float: none; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">1 主机:
1机体采用钢板焊接精加工框架结构,通过前后夹头座、油缸及前横梁组成系统主结构;
2后夹头座采用手动推动方式进行试验空间有级调整;
3主机外形在满足卧式试验设备技术要求的基础上进行设计,造型简洁明快、比例协调、色彩搭配合理,使试验设备的稳定性、安全性、美观性达到完美统一.
2 油源系统(泵站):
1 一套模块化设计随动增压伺服液压系统,采用国内知名品牌电机,日本原装进口低噪声高压齿轮泵,意大利ATOS伺服阀;
3 油箱:全封闭标准油箱,配油温计、液位计,精密高压过滤器,空气滤清器等,并带有油温、液位、油阻保护与指示装置;
4 绝缘子卧式拉力试验机具有温度过限、滤油器堵塞、液位过低等自动停机或报警功能;
5 管路系统:主油缸加载器、夹头作动器的液压管路采用高压软管连接.
3 控制系统:
1 双通道控制板全部采用数字化电路,结构一致,提高了各通道的互换性;
2 计算机屏幕完成集成的数据控制显示与试验曲线显示功能;
3 数据存储功能完善,可进行历史数据再现与图形显示;