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轮胎16/70-20锻造加密方块型 轮胎保护链 隧道专用轮胎防滑链

轮胎保护链是采用国内外先进生产工艺,利用优质合金钢材料,经精密铸造,高强度全自动闪光对焊,编结构合理,利用特殊焊接工艺焊接而成的一种轮胎保护设备

一种车用轮胎保护链,具有链环、连接在链环之间的主体链构件、连接两边链环的边链以及连接在两端链环上的对接链构件,在两边链环上装有两端带有绳卡的紧固绳,主体链构件为开口式,其开口处固定安装有加固销.由于加固销与主体链构件两侧面紧固相接,起到了顶梁的作用,链口处不易变形,因而本实用新型的破损率低,使用寿命长.

保养链耐磨性好,抗疲劳性强,根据使用条件寿命达3000-8000小时.拆装方便,省时省力,产品规格齐全,可与进口装载机所匹配,轮胎保护链,采用高科技耐磨材料制成其结构新颖紧凑,性能稳定,主要适用于矿山作业的装载机,其轮胎磨损快,使用寿命短,轮胎价格昂贵,使用成本高,将本产品严密的包裹在装载机的轮胎上,可以有效的保护装载机的轮胎,不被尖锐的石块划伤刺破,延长了轮胎的使用寿命,使用一条轮胎保护链,能节省十条轮胎以上的费用,还能提高装载机的工作效率和安全是矿山作业的必备品.

所需工具:锤子、钳子、铁丝(1米左右)

1. 把装载机放在平坦地段,将轮胎的气放出三分之一左右.

2.将链条展开、铺平在需要装的轮胎的正前方(分内外侧).

2. 将配件(开口节和菱形开口节)取下,用1米左右的铁丝挂住链条的一端.

3. 开动装载机,注意轮胎正面与链条正面对齐.

4. 用铁丝挂住轮胎的花纹,用撬棍摆正链条,车辆缓缓向后移动,直到保护链将轮胎裹全为止(前轮向后、后轮向前).

5. 链条两端对好后,用连接节连接两端即可.

6. 串好轮胎外侧的收紧链,并调试收紧.

7.检查整个轮胎保护链的锁紧环,使其焊口朝外,以免磨损轮胎.