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山东滑动挡车器厂商 CDH-C系列插接式滑动挡车器安全性能高

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插接式滑动挡车器它安装在铁路尽头线,是用来防止车辆溜逸时撞击车挡的安全设备.该产品结构合理,制动力大,支臂与制动轨采用的插入式连接方式,安装简便,便于维修和复位.

插接式滑动挡车器结构及工作原理

挡车器由主体架和两对增力器组成,全长2800mm.
1、缓冲橡胶板.
2、车辆的撞击力由缓冲橡胶板、支座左右支臂传递到制动轨.
3、制动轨、弹簧座.与基本轨产生摩擦阻力阻止车辆滑行.
4、由板弹簧、弹簧座、楔铁、承座组成弹性加压装置,安装在主体架的制动轨和增力器制动轨中,它的作用是在挡车器静态时就形成予压力,增加制动时的摩擦阻力,并且在动态时能使制动力持续不断地起作用,直至停车.
5、支臂板由整版制成,由支座,前、后横梁,上、下斜梁紧密相连组成主体架,结构合理,整体强大大,能承受车辆较大速度的撞击.
6、支臂板由下部的蹄型块直接插入制动轨,结构简单,安装、维修、复位方便.
7、主体架受力后依次推动挡车器前面的两对制动轨、后面两对制动轨和两对增力器滑行,摩擦阻力逐步增加,即可防止撞坏车辆和主体架,又能使挡车器累计阻力增大.拥有较大的制动能力.