海口大循环智能压浆机

产品单价：2000.00个/台

最小起订：1 台

供货总量：999 台

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有效期至：长期有效

山西中天盛机械制造

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产品详情

车架上有螺旋运送机构,高速搅拌机构,压浆泵和节制器高速搅拌机构由高速搅拌筒,支架和高速搅拌机电,压浆泵进口管讲与高速搅拌筒连通.

确保桥梁的质量,实用于配制压浆剂并将压浆剂灌入管讲内,一种预应力管讲压浆台车,包孕车架,车架前部设有水泥投料罐和外加剂投料罐,车架的后部设有搅拌机,压浆泵,水箱,操纵台,正在所述的水泥投料罐和外加剂投料罐下部出口离别有运送管讲,该运送管讲的另外一端正在搅拌机的上部,所述的搅拌机上部设有水泥秤罐和外加剂.

速搅拌储料桶,可贮存400千克的浆体.崎岖速搅拌相共同,可实现向压浆装备不问中断供料. 台车布局,出产高,搅拌质量好.

因为制浆,储浆一体化双桶瓜代,牢靠实现后张梁预留孔讲的接连压浆,明显了事情,不但了行业对压浆工艺的要求,并且两桶程度,高度低落二分之一,可勾销上料机构,显著整车高度,越发和运输.

、首要参数

1. 高速搅拌局部

2. 低速搅拌部门

3. 主动上料体系

搅拌转速:1060r/min

容量:500L计量精度:≤1kg

单次搅拌量:450kg

机电功率:

搅拌转速 :60r/min

机电功率 :3kw

事情:螺杆运送

机电功率 :3kw

螺旋运送长度:-

4.齐电拉体系

预应力智能压浆台车一、压浆台车简介本压浆台车集主动上料、主动称重、上下速搅拌、泵送浆液(选配,倡议安装)为一体,用于搅拌水泥灰浆及别的浆料. 可普遍于公路、铁路建立工程及局部化工企业临盆.具有挪动、主动化水平高、操纵易学等特性.

别的设有低速搅拌储料桶,可包容高速搅拌桶已搅拌完成的浆料,上下速搅拌桶合营,可实现向压浆装备不中断供料,本体系,出产高,搅拌质量好,合适<铁路后张法预应力混凝土梁管讲压浆前提>的有关要求.

二、压浆台车构成本压浆台车设想为挪动式,首要由主动上料体系、主动称重体系、微电脑主动、水泥灰浆搅拌体系、拖动车架底盘体系等部门.

本适用新型利用,省力,更易于推行, 本创造一种高速搅拌压浆台车,其特性是含有车架,车架上有螺旋运送机构,高速搅拌机构,压浆泵和节制器高速搅拌机构由高速搅拌筒,支架和高速搅拌机电,压浆泵进口管讲与高速搅拌筒连通.

确保桥梁的质量,合用于配制压浆剂并将压浆剂灌入管讲内,一种预应力管讲压浆台车,包孕车架,车架前部设有水泥投料罐和外加剂投料罐,车架的后部设有搅拌机,压浆泵,水箱,操纵台,正在所述的水泥投料罐和外加剂投料罐下部出口划分有运送管讲,该运送管讲的另外一端正在搅拌机的上部,所述的搅拌机上部设有水泥秤罐和外加剂.

速搅拌储料桶,可贮存400千克的浆体.上下速搅拌相共同,可实现向压浆装备不问中断供料. 台车布局,消费高,搅拌质量好.

因为制浆,储浆一体化双桶瓜代,牢靠实现后张梁预留孔讲的连气儿压浆,明显了事情,不只了行业对压浆工艺的要求,并且两桶程度,高度低落二分之一,可打消上料机构,较着整车高度,愈加和运输.

产品介绍:

本产品广泛用于公路,铁路,桥梁建设工程及部分化工企业生产使用.

具有自动称重、自动上料、自动清洗、打印单据、高速搅拌、低速搅

拌、自动压浆、方便,自动化程序高,操作简单易学等特点.主

要用于制梁场的公路设备.

产品组成:

五大合一的新型压浆机械.具有:

1.储料;

2.自动上料、计量;

3.自动(高速)搅拌、中储;

4.自动(泵送)压浆、稳压;

5.行走.

本压浆台车结构设计合理,搅拌效率高,密闭严丝合缝不抛洒浆液方便清理,的称重物料箱能够保证计量误差在+/-,的一键清洗功能,能够大限度的工人压浆完毕后的清洗工作.本压浆台车完全符合TB/T3铁路后张法预应力混凝土粱管道压浆技术条件和JTG/TF50-2011公路桥涵施工技术规范对管道压浆的技术要求.

机器工作流程

人工设定好水泥、水、外加剂的比例,然后输入所需压浆的重量,由机器自动完成水泥、水、外加剂的称重(精Q度±).启动上水水泵开始对高速搅拌桶加水.待上够设定水的后,设置提前重量1KG,可以更精测量上料重量,停止上水水泵,,开启高速搅拌电机,开启添加剂螺旋送料机.待上够设定添加剂后,停止添加剂螺旋送料机,开启水泥螺旋送料机.待上够水泥后.停止水泥螺旋送料机,开始搅拌计时.计时时间到,停止高速搅拌,指示灯亮并开启低速搅拌桶,此时应由人工打开排浆阀门,让高速搅拌桶内的压浆料流入到低速搅拌桶内进行储存,并低速搅拌等待压浆.机有自动存储功能,在没有比例设定改变的情况下,直接点启动,可以进行下一次的物料称重以及物料搅拌.

高速搅拌部分:

(1) 搅拌速度:1060转/分钟

(2) 搅拌重量:200-500公斤/次

(3) 电机功率:6极

(4) 计量精度:1kg左右

(5) 计量总:250Kg

低速搅拌部分:

(1)搅拌速度:60v/min

(2)电机功率:

自动上料:

(1) 上料:螺旋传送

电机功率: ×2

操作步骤

1、接通电源

首先固定好支撑脚,接通电源线.然后打开控制柜,把空分断路器(即总开关)推至接通位置,然后检查控制是否处于正常工作状态.

2、填充搅拌物料

打开水箱加水盖,注满水,将水泥及添加剂分别倒入料箱内备用.

3、自动运行

当上述所有参数完成设定后,按"主页"键,即可返回主界面,按下"启动"键,自动进入自动运行,台车即可自动上料、搅拌运行.

4、压浆

连接好压浆管道,待低速搅拌桶内的浆液容量可以压浆工作时,按"压浆"键开始压浆,直至压浆、保压结束,设备停止工作.

5、清洗

压浆完成后,一定要把搅拌和压浆管道清理干净.

三.智能压浆机参数:

压力表总量程:,分辨率< Mpa

高速搅拌电机功率:

低速搅拌电机功率:

注浆电机功率:

注水电机功率:(单相)

上料电机功率:

称重量程:500kg

称重精度 lt;%

四:产品功能特点:

1.全自动自动操作系统.

2.高速搅拌运作.

3.低速储料桶防沉淀设计.

4.拖动车架系统.

5.可适用于连续式螺杆压浆系统和预应力真空系统.

6.具有移动方便、自动化程度高、计量准确、操作简单等特点.

智能压浆设备

1、智能压浆设备自动配料搅拌部分:自动上料、自动计量、自动保压、液晶屏显示,搅拌转速为1020转/分钟,浆叶线速度15米/秒,称量准确度达到±%以内,大大优于要求的±1%.可记录每次的搅拌数据,并可随时调取历史搅拌数据.计数单位可到小数点后2位.其工作程序可由用户预定,出厂装机工作程序默认为:先自动上水90%(或80%),然后高速搅拌桶自动运行并自动依次添加压浆剂、水泥,之后继续搅拌2分钟,再补加剩余的10%(或20%)水,再搅拌2分钟即可排入含搅拌功能的储浆桶备用. 该设备除上述自动功能外,另设有手动功能,可手动完成上述全部工作程序或单项工作程序.压浆机搅拌量为700kg,足以供给各型压浆机使用.

2、智能压浆设备真空泵部分:压浆机真空度可达-至-,优于所规定的-;

3、智能压浆设备压浆机部分:为连续式工作方式,压力无波动,泵送浆体无气泡,理论工作量立方米/小时,并具备电控自动和人工手动(保压罐)两种保压功能,保压范围可自由调整,且压力表指示稳定,指针不跳动.压力表总量程为 ,最小分度值小于 Mpa,压浆时的实际压力恰好位于压力表量程的25%~75%之间,

1.全自动操作

使用时只需设定物料的比例、总重和搅拌时间,台车即可自动上料并控制各个物料的重量.高速搅拌完成后打开放料阀将浆料放入低速搅拌桶备用,然后关闭放料阀,进行下一次的搅拌.

2.高速搅拌

本台车高速搅拌的额定转速为1020转/分钟,高速搅拌可使粉料与水得到充分亲和.其工作程序为:先自动上水,接着开始高速搅拌,然后自动的依次添压浆剂、加水泥,物料添加完毕后,高速搅拌会继续搅拌一段时间(此时间段用户可根据需要设定),时间到后自动停机,即可将浆料排入低速搅拌桶内备用.该设备除上述自动功能外,还设有手动功能,可手动完成上述全部工作程序或单项工作程序,从而可以压浆机限度地提高工作效率.

3.低速储料桶防沉淀设计

本台车设有大容积储料桶,可容纳高速搅拌已完成的浆料,满足大流量压浆设备的不间断供料.并具有低速搅拌功能,可有效防止灰浆的沉淀.

4.拖动车架系统

本台车装配在移动式车架上,可方便的使用-机动车辆牵引移动.

5.可选用连续式螺杆压浆系统和预应力真空系统

用于铁路预应力施工时用户可另选连续式螺杆压浆设备及预应力用真空设备用以配套本台车使用.

智能压浆机使用率较广的,在多家工地使用过的,经过实际施工检验过的,效果一般都不错,其结果基本都能达到规范要求.因为人工压浆大多依靠经验判断,智能压浆系统通过监测到的各项参数数据来判断,判断依据更加客观,技术上更先进些,至少效果更加稳定,也比较有保障性一些.

智能型搅拌压浆成套设备适用于公路、铁路桥梁及涵洞等工程预应力张拉后孔道灌浆施工,具有使用方便、快捷、操作简单、维护费用低等优点.

ZNGJ600型搅拌压浆成套设备:两个高低速搅拌装置、设定自动送料装置、压浆装置、行走机架机构、电器配电系统组成.

高低速搅拌装置由:搅拌料室、传动轴、电机组成.

搅拌室内传动轴上焊接三片叶片与电机直接连接,使搅拌料室内的各种介质均匀的溶合在一起.

设定自动送料装置: