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野叉车适用于机场、码头、车站等路况条件较差的物资集散地装卸物资的设备.它具备普通越野车良好的机动性与越野性,又具有普通叉车的工业实用性,可以说是一个强大的组合体. 越野叉车的速度要高于普通叉车,足见其机动性.另一方面,越野叉车采用全轮驱动和越野轮胎,所以可以在山地、滩头、沙地、雪地以及泥泞道路上行驶,展现了良好的越野性能.

越野叉车的特点:

1. 铰接转向,转向系统操作简单,可轻松转很小的弯.

2. 越野叉车后车桥与车架固定,前桥相对车架作垂直摆动,目的利于车辆行驶平顺性.

3. 车辆轴距、轮距间隔大,增加车辆稳定性.

4. 具有良好的机动性,多种发动机形态,任由挑选.

5. 焊架牢固,增加了全车整体稳定性,经久耐用,不易损坏.

6. 越野叉车双液压散热系统,散热方便,降温迅速.

越野叉车是装载机改装车辆,底盘高,通过性好,四轮驱动,驱动能力强,适合在泥泞路段坑洼不平地区工作,比如:建筑工地、码头、矿山、森林、山区等野外作业能力极强.但是越野叉车的缺点就是个头大,转弯半径大,使用不灵活.

标准叉车是整体车桥,前轮驱动后轮转向,转弯半径小,使用灵活,适合在车间内,工厂内等平整路面使用,它的缺点就是,驱动能力不够底盘低,有点坑洼泥泞路段就会陷住,所以只能在工厂内使用,不适合野外作业.