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全自动阻车器,煤矿用全自动阻车器

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阻车器您知道几种?除了手动,气动,液压的,我们公司新研制了一种全自动的阻车器.有了这种高性能的阻车器,我们再也不用担心矿车脱轨的现象发生了.

气动抱轨式阻车器产品型号为ZBQ-127,由阻车器电控装置,空气过滤组合,抱轨式阻车器主体三部分组成.阻车器电控装置的型号为ZZC127,由矿用隔爆兼本安型电控箱,本安型状态显示器,位置传感器三部分组成,阻车器电控装置具备MA标志.气动抱轨式阻车器以井下空压机风源为动力来源,采用气缸作为动力执行部件,由电磁阀来控制气缸的伸缩,进而实现阻爪的打开和关闭.zm抱轨式阻车器一类较为常用的煤矿阻车设备,可安装在斜巷上车场变坡点或斜井井口,用于防止井口跑车事故的发生,也可安装在立井井口,操车系统,排矸系统等,作为车场阻车装置用.根据采用动力的不同,抱轨式阻车器分电液型,气动型,手动型三种.

控制方式:(1)本装置可与斜巷跑车防护装置配套适用,实现与提升绞车同步控制,即无矿车通过阻车器时,阻车器处于常闭挡车状态.矿车正常运行并接近抱轨式阻车器时,阻车器打开,矿车通过,矿车经过后自动关闭.如出现非正常过车.例如因井口摘挂钩失误出现溜车,挡车将不会打开,而是始终处于阻车状态,矿车将被阻住.(2)也可采用本安型手持式遥控器控制,由上车场的工作人员远程遥控操作,达到阻车和放车的功能.(3)对于上述两种控制方式,均配备了隔爆型手动控制按钮,用于特殊情况下手动控制器的运行.

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一般客户买阻车器的时候,一定要问清楚客户,要什么动力源的,小道消息,电动的很少用,气动用的最多,手动是最原始的,用起来有些困难就是.然后还要落实客户的钢轨是多重的,轨距多少,就OK 了.知道这三个要素就可以给客户核价格了.

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