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为什么要加入上海奔驰车友会

很多人曾经问我,为什么要建上海奔驰车友会微信群,那今天就在这里给大家说说建立初衷吧.

我有个朋友,买了3年多了,期间车辆小次碰不少,因为口子太小,甚至走不了保险,但要是去买车的4S店去修的话,呼呼的1000靠上,都是一个面的修.这让谁都感觉贵,但要是去别的地方吧,又不放心.

这不,有次车正在开,abs莫名开了,后果就是,所有故障灯都亮了,车启动不了,车门都锁不上,幸亏车停在路边,不然……于是打电话拖到了该4S店,修了2次,第一次修了一个礼拜,结果出来就走了5KM又是这样,朋友特别生气,差点骂人,于是4S店找了个老师傅看,仅仅是一个小零件的毛病.不要问为什么会知道,4S店让朋友直接联系这名技师的.因为是老乡的关系,师傅才说的.就因为一个小部件的问题,前后耽误了10天左右,你说这谁能忍啊,于是朋友给我说,就一个这么简单的问题,4S店给我整学徒修,让学徒练手固然没错,但至少你得修好后做个检查吧,要是我命不好,是不是就没了……这话让我决定建立个奔驰车友群(因为我车是奔驰).

因为个人公司业务关系,会经常和一些车友、4S店联系,相处多了,关系自然不错,于是这就是最开始的班底了,只是想提供个车辆故障维修答疑、新手开车指南、使用体验交流等这样一个群,毕竟用过的人、精通的人最有发言权.至少不会像朋友遇到的那般情况……

后来就是人数越来越多,认识的朋友越来越多,大家一起聊天吹水、出席活动(2019年及2020年都多次举办大型活动,细心的车友们也许以前会有注意到)、组织个团购(基于车友们的经验加上我带着专家去确认)从线上的彼此陌生到熟悉,再到线下的认知,把大家组织成一个有归属感的共同团体.

竟然有广告头子跑了进来,把群搞得乌烟瘴气,当时因为有个局一时没太注意,后来一朋友打电话来说才知道,果断T了,也就定下来,要是真实车友,要验证钥匙车辆这些,避免再次出现这种情况.现在就是要打广告也可以,打广告就先发红包.

根据胡润《豪华车品牌特性研究-》对国内路虎、奔驰、宝马、奥迪等市场覆盖较广的豪车品牌进行调查发现,奔驰车主是收入最高的群体,其身份多是一些事业有成者、企业家.他们对生活有高度追求,不过也有少部分为官员.这就是为什么是奔驰!

一个共同的团体以NYB上海奔驰车友会,牵连在一起.

线上:

闲暇时,聊天打趣、探讨养车、改装、开车中遇到的问题.推介特色店、好玩的地方.群主回不定时发发红包,小福利.遇到事情,招呼一声.群里会有人支援,帮助解决问题.不为别的,只因为你是我们上海奔驰车友会精英的一份子.

线下:

用车,服务,自驾游,生活,周边一日游,等等互动,我们都会不定期的组织.还有一些养车的服务.

通过线上线下相结合的社群经营模式,为用户增加更多触点.增进车友间感情.信息互通,资源共享.既开拓眼界,增长见识,又结交朋友,开心玩耍,还互帮互助,共同进步!

和优秀的人在一起,即使平庸也会变得优秀起来!不是因为你学识高,而是因为你站得高.层次不一样,圈子不一样,平时聊天,境界也不一样,聊天内容自然不同.