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UL轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器,具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能,工作温度-20~80摄氏度,转递转矩10~,适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件,并全拆装方便,因为弹性元件是一整体的轮胎体,拆装维修方便、不需润滑、耐久可靠.

标准的半联轴器结构为K型,在表示中可不再标记.

橡胶元件(轮胎体)与金属压板硫化粘结在一起,装配时用螺栓直接与两半联轴器联结

柔性、阻尼大、补偿量大

结构简单、装配容易,要换轮胎体时无需轴向移动联轴节

一是该产品除具有十分优越的缓冲减震性能外,对轴向,径向、角向偏移有优良的补偿性能,可有效降低设备在运行过程中的电流峰值,且比-联轴器相比降幅达50%.二是对于生产过程中使用的大型调速电机,通过加装轮胎式联轴器后,可消除电机自动控制过程中轴间附加载荷,提高灵活性,这是-联轴器无法比拟的.三是通过特殊工艺设计,除无需加油润滑、免维修外,特别适用于潮湿、粉尘较大的工作环境.产品运行中噪音低、寿命长、拆装方便,从根本上解决了-联轴器在恶劣环境下使用易损坏、寿命短的问题.产品填补了我国在联轴器产品上的一项空白.