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   云南昭通单梁行车价格表,怎样从根本上解决磨绳、绞绳缠绳的缺陷?
1.尽量加粗卷筒的直径使卷筒的长度拉短并与与定滑轮的厚度尽量接近,但不能太近,太近了两者交角太小,容易磨绳,建议在-2度之间.但是考虑到制造成本,靠价位取胜的企业不愿采用此方案,因为大卷筒意味着电机、卷筒轴、轴承等都要加大,成本肯定高.
2.在高度不受限的情况下尽量增加卷筒与定滑轮的距离,榀对缩小钢丝绳绕进绕出的角度.如果是30米左右或以上的大起升,建议偏斜角选在2-度而去布局卷筒组与滑轮组的距离关系.
3.选用合适的钢丝绳:结构形式尽量采用面接触的ws瓦林吞、西鲁组合式,因为它外表光滑,抗腐蚀耐磨,又能承受一定的横向拉力.尽量少选用点接触或线接触结构的钢绳.钢丝绳的芯种有麻芯、石棉芯和金属,如果不是高温或高扬程尽量用麻芯,因为麻芯浸油,润滑和防腐性更好;从钢丝绳的耐弯曲性上来讲,6股*37丝的最多,6*19刚性强、不好弯曲,用于缆风绳还可以;如果扬程高可以考虑防缠绕的多层股的如18*7/35*7等.
4.采用单层缠绕并有合适的卷筒加工工艺.
5.卷筒的直径至少要比钢丝绳直径大16倍,以18-20倍为合适.
6.滑轮槽的直径要比钢丝绳的直径大1-,过小易磨绳,过大易扁绳.
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