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隧道逃生管道是以超高分子量PE为主要材料，采用特殊的挤出机和特殊设计的模具将超高分子量PE连续挤出成型的。这种管材综合性能优越，耐磨损、耐低温、耐腐蚀、自身润滑、抗冲击性能在所有塑料中为极高值，耐磨性能优于聚四氟乙烯、尼龙、碳钢等材料，可长期在-169至+80℃条件下工作，被称为"令人惊异"的工程塑料！

针对公路隧道施工坍塌事故多发的情况，采用新材料（超高分子量PE材料，是一种由乙烯、单体在催化剂作用下，聚合而成的平均分子量在300万以上的线型结构热塑性工程塑料。）对公路隧道施工应急救援通道进行了设计研究。结合人体工程学原理，根据Hertz接触力学理论，采用Thonroton假设，对新型隧道逃生管道的结构尺寸进行了优化，并对通道的连接方式进行了设计。通过抗冲击性试验，对超高分子量PE通道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行验证。

由于超高分子量隧道逃生管道材料重量轻拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障；管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。交通部门采用新材料（超高分子量PE）对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。同时，新型应急救援通道的结构尺寸符合人体工程学原理，结构简单，拆装方便。然后，通过对超高分子量PE逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了超高分子量PE逃生管道应用于隧道施工应急救援的可靠性。

超高分子量隧道逃生管道优异性

●重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。

●管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障。

●管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

每根隧道逃生管道长度

工厂生产的每节隧道逃生管道长度为12m。为了方便施工中通过转运使同步向前推进．适一选取实际每节管道长度。综合考虑隧道施工现场条件和拆卸与安装方便．然后取每节管道长度为1,5米 3米 4米等

隧道逃生管道连接

隧道逃生管道在施工过程巾要不断向前推进。掌子面每推进4-5m距离时．通过转运．把后面的一节管道拆卸下来．运到前面．进行安装。超高分子隧道逃生管道常用的连接方法有链条连接和抱箍连接，这两种连接强度较高．拆卸与安装施工简单．材料相对便宜．适合管道逃生系统。

隧道逃生管道采用特殊工程塑料制成，外径为800mm超高分子量PE管材，能承受2000多公斤的压力，完全够一个成年人从中爬行。隧道逃生管道设置在连接掌子面到二次衬砌的位置，随着隧道的掘进，逃生管道也在不断的向前移动。一旦施工中出现坍塌，工人便可从逃生管道中安全离。这项技术的运用，能将隧道施工人员伤亡降到低。

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洛阳中雄管业有限公司

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